Aby transmisja łańcucha odgrywa najlepszą rolę, musi opanować odpowiednią wiedzę

Rola łańcucha jest po prostu rolą transmisji. Jak sprawić, by łańcuch dekoracyjny akcji transferu łańcucha najlepiej? Rzućmy okiem na właściwe użycie napędu łańcuchowego.

Po pierwsze, musimy upewnić się, że płaszczyzna obrotu dwóch kołosów powinna znajdować się w tej samej pionowej płaszczyźnie łańcucha bezpieczeństwa, w przeciwnym razie łatwo jest sprawić, by łańcuch produkuje nieprawidłowe zużycie lub łańcuch jest łatwy do spada. Po drugie, centralne połączenie dwóch koreków jest najlepiej horyzontalne i staraj się unikać pionowej transmisji, aby uniknąć złego zaangażowania lub odłączenia się do dolnych korek.

Siła napięcia napędu łańcuchowego nie określa zdolności pracy łańcucha, wiedza określa wielkość pionowości, a najczęstszą metodą napięcia jest przesunięcie koła zębate w celu zwiększenia centralnego momentu dwóch kół. Jeśli odległość środka nie jest regulowana, koło napięcia można również użyć do dokręcenia, a koło napinające powinno być zainstalowane w pobliżu luźnej krawędzi koła łańcuchowego napędowego. Ponadto można go również napinać płytą ciśnieniową lub paletą, szczególnie w przypadku transmisji łańcucha o dużej odległości środkowej, i bardziej rozsądne jest kontrolowanie zwisu paletą.

Smarowanie napędu łańcuchowego jest również bardzo ważne, a odpowiednie smarowanie może zmniejszyć zużycie łańcucha i wydłużyć jego żywotność. Jak smarujesz łańcuch? Ogólnie rzecz biorąc, istnieje kilka metod. Ręcznie nakładaj regularnie o olejem lub szczotką; Smarowanie w kąpieli olejowej lub smarowanie plusk, za pomocą zamkniętej skrzynki przekładniowej, poprzednia część łańcucha i koła łańcuchowa zanurzona w oleju, przy czym ostatnia używa większej średnicy oleju z tacą oleju; Smarowanie oleju pompy olejowej, pompa olejowa przez rurociąg do łańcucha ciągłego zasilania oleju, olej cyrkulacyjny może odgrywać rolę smarowania i chłodzenia. Kinematyczna lepkość oleju smarowego stosowana w napędu łańcuchowym wynosi około 20 ~ 40 mm2/s w temperaturze roboczej. Tylko tam, gdzie prędkość jest bardzo powolna, a olej nie można dostarczyć, można zamiast tego użyć tłuszczu.